汽车空调加氟表怎么用 步骤一、首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接,要确保连接完整,不能有缝隙;步骤二、看加氟表上面黑色的指针,指向哪个部位,要明确外圈数字指的是...
步骤一、首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接,要确保连接完整,不能有缝隙;步骤二、看加氟表上面黑色的指针,指向哪个部位,要明确外圈数字指的是冷冻压力和加热压力;步骤三、检查此刻的测量数值是否正常,如果存在压力值过大或过小的问题需要检修空调。步骤一、加氟表是在添加制冷剂的时候使用的,在添加制冷剂之前,需要将制冷剂添加口和加氟压力表相连接,要确保金属加氟口和压力表的凹槽紧密贴合,不能存在缝隙,导致测量失误。之后可以看到指针有轻微变化,说明连接完成。步骤二、压力表上面有三圈圆盘,通常只需要看最外圈的那个就可以了。最外圈表示的是加氟时候的压力值,冷热不同。当冷冻压力值在0.45mpa——0.5mpa左右时是正常的,热压力值在1.5mpa——2.1mpa左右是正常的。步骤三、在加氟完成后,需要将加氟压力表移除,移开后紧接着关闭空调加氟口的阀门即可。使用压力表可以保障在添加制冷剂的时候控制制冷剂剂量,防止添加过多引起其他的问题。
开制冷,温度调到最低,拿压力表,用板子拧开空调加氟母,手拿带顶针的管子头手拧上即可,管子一头接压力表出气口,分公英制的,一般测低压侧,注意安全。该答案适用于gree/格力KFR-50GW等大多数空调型号。
使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调外机上的维修阀接头上。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵。该答案适用于gree/格力KFR-50GW等大多数空调型号。
此表的专业名称叫歧管压力计。歧管压力计又叫压力表组或复合式压力计。低压表下的接口通过蓝或黄色软管与系统低压侧的接口连接;高压表下的接口通过红色软管与系统高压侧的接口连接;中间接口通过绿色软管与真空泵或制冷剂贮罐相连接,或者让中间接口和一个二通阀相通,然后二通阀上的一根软管接真空泵,另一根软管接制冷剂贮罐。
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